Обявени са обществените поръчки за изграждането на последните железопътни участъци между България и Северна Македония, съобщиха от министерството на транспорта. Става дума за два търга на стойност над 576 млн. лв., чието строителството трябва да приключи до 2029 г.
Първият проект е за изграждане на 2,4 км жп линия от Гюешево до границата с Република Северна Македония. Това е последният липсващ участък от европейския транспортен коридор 8 на българска територия. Предвижда се също реконструкция на жп гара Гюешево, която ще стане гранична и ще обслужва пътнически и товарни влакове в рамките на Шенгенското пространство. Част от трасето - последните 420 метра - ще се изгражда отделно, след като бъде завършен трансграничният тунел, за да не се пречи на строителната техника. Общата стойност на проекта е 114 млн. лв., като основната част трябва да бъде завършена до края на 2028 г.
Вторият търг е за модернизация на участъка Перник - Радомир с дължина 17 км. Ще бъде изградена нова двойна жп линия, подходяща за движение със 160 км/ч, ще се ремонтират гарите и спирките по трасето, а всички пресичания с пътища и пешеходни пътеки ще бъдат премахнати за по-голяма безопасност. Този проект е с бюджет от 462 млн. лв. и срок до средата на 2029 г.
И двата проекта, поръчките по които са обявени от Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) са част от изграждането на жп връзката между България и Северна Македония по линията на Коридор 8. Така страната ни изпълнява поетите ангажименти пред ЕС за развитие на регионалната свързаност./dir.bg
